决战红五月 | 重庆钢铁物流运输部原料卸载单日总量首次突破9万吨大关
重庆钢铁物流运输部积极响应该公司“决战红五月”号召,“五一”小长假期间,各生产工序通过积极配合、团结奋战,全体员工铆足干劲拼搏冲刺,实现了开门红:5月1日
原料卸载总量首次突破9万吨大关
码头单日卸载首次突破7万吨
均刷新历史纪录!!!
提前谋划打有准备之仗
4月28日,物流运输部开展“决战红五月”誓师动员大会,将全体员工的学习和工作热情转化为攻坚克难、干事创业的强大动力,努力在公司高质量发展的新征程上当好主力军和排头兵。
在誓师动员大会上对“红五月”期间各项工作进行了部署:强化安全日管控,紧盯重点领域、重点环节和重点问题,严控各类事故发生;细化作业区的生产运行方案和攻关举措,确保原辅料高效卸载和产成品快速出库。
精心组织提高作业效率
为做到产量、质量等各项指标达标,物流运输部高效利用码头泊位,以“准点管理”为抓手,推进日计划、班计划的精细化编制,按每4小时节点作信息通报来强化过程节点管控,提高码头作业效率。为确保紧缺物料到达后快速进入产线生产,开展码头及铁路卸载量登高等活动,各作业单元根据班生产进度及时调整作业方式方法,5月1日,码头有效作业效率平均达1300t/h,为物流运输部完成“红五月”生产目标开好了头,起好了步。
模范引领为生产保驾护航
物流运输部员工把岗位当战位,把奉献当本分,在一件又一件的急事、难事中,他们凝聚起了磅礴力量,为决战红五月踔厉奋发。
要保证“红五月”目标的完成,矿料轮船的趸船皮带机、陆地皮带机正常运行是关键。港口作业区乙班陈勇生发现一号码头矿料轮船100梭槽频繁堵料,导致浮吊机停机,无法连续卸载作业。为确保矿料轮船正常运行,他利用节前检定修计划实施时间,带领班组党员骨干及时清理干净梭槽内的积料,并开展问题攻关。
梭槽改造后
陈勇生发现,原装梭槽为上大下小的梯形漏斗形状,当浮吊机抓斗拉满卸料时,矿料不能及时顺畅通过梭槽下落到皮带机上,同时,打料装置很难对槽内死板硬结的矿料起作用,矿料不能松散,造成了堵料。设备症结找到后,港口作业区乙班群策群力,将梯形梭槽改造为直通梭槽,同时取缔打料装置,解决了堵料问题,此后一号码头再未发生梭槽堵料的情况,为“红五月”生产保驾护航。(朱军 王天云)
来源:山水重钢316L不锈钢管www.jns904lbxg.com904L不锈钢管
页:
[1]